一、單項選擇題(共20題,每題1分,每題的備選項中,只有1個最符合題意)。
1. 【參考答案】A
【解析】P2本題考核的事城鎮(zhèn)道路路面等級和面層材料表 ,需要掌握各等級路面的使用年限和適用范圍。
路面等級 | 面層材料 | 設計使用年限(年) | 適用范圍 |
高級路面 | 水泥混凝土 | 30 | 城鎮(zhèn)快速路、主干路、次干路、支路、城市廣場、停車場 |
瀝青混凝土、瀝青碎石 | 15 | ||
次高級路面 | 瀝青貫入式碎(礫)石 | 10 | 城鎮(zhèn)支路、停車場 |
2. 【參考答案】C
【解析】2004年考核了面層的特性;P2墊層是介于基層和土基之間的層位,其作用為改善土基的濕度和溫度狀況(在干燥地區(qū)可不設墊層),保證面層和基層的強度穩(wěn)定性和抗凍脹能力,擴散由基層傳來的荷載應力,以減小土基所產生的變形。
3. 【參考答案】:A
【解析】P4
2013年考核了瀝青混合料的組成分類
此種題型主要考核的是按照級配原則劃分的瀝青混合料的特性:
1)密實一懸浮結構:黏聚力f大,內摩擦角φ較小,高溫穩(wěn)定性較差。
2)骨架一空隙結構:內摩擦角φ較高,黏聚力c也較低
3)骨架一密實結構:內摩擦角聲較高,黏聚力c也較高。
三種結構的瀝青混合料由于密度P、空隙率VV、礦料間隙率VMA不同,使它們在穩(wěn)定性上亦有顯著差別。
4. 【參考答案】:B
【解析】P7以28d齡期的水泥混凝土彎拉強度控制面層混凝土的強度。面層水泥混凝土的抗彎拉強度不得低于4.5MPa,快速路、主干路和重交通的其他道路的抗彎拉強度不得低于5.0MPa。
5. 【參考答案】:D
【解析】P7
縱向接縫與路線中線平行,并應設置拉桿。橫向接縫可分為橫向縮縫、脹縫和橫向施工縫,快速路、主干路的橫向縮縫應加設傳力桿;在鄰近橋梁或其他固定構筑物處或與其他道路相交處、板厚改變處、小半徑平曲線等處,應設置脹縫。
6. 【參考答案】:B
【解析】P17
最幾年考試趨勢往往考核的是現場所遇到的實際問題,而本題正是現場常會遇到的離析問題。所以需要掌握其原理。
級配碎石基層宜采用機械攤鋪,攤鋪應均勻一致,發(fā)生粗、細骨料離析(“梅花”、“砂窩”)現象時,應及時翻拌均勻。
7. 【參考答案】:B
【解析】P27
2014和2017年分別考核了同一個知識點,橋臺的作用。本題從出題人考核的角度予以進行模型分解,同時2017年也考核一道案例,就是支座的識圖題。所以橋梁的五大部件和五小部件對應的作用、對應在橋梁結構中的位置需要有一個全面的認識和理解??梢钥及咐部煽歼x擇。
支座:在橋跨結構與橋墩或橋臺的支永處所設置的傳力裝置。它不僅要傳遞很大的荷載,并且還要保證橋跨結構能產生一定的變位
橋墩和橋臺(通稱墩臺):支承橋跨結構并將恒載和車輛等活載傳至地基的構筑物,也叫下部結構。
8. 【參考答案】:B
【解析】P79
本題考核的是高壓噴射注漿的施工流程,在考試過程中不論是選擇還是案例,需要掌握此知識點。
9. 【參考答案】:B
【解析】P84 2018版教材新增內容。
降水深度大于設計要求:調整降水井的數量或井的抽水量;
降水深度小于設計要求:分批開啟全部備用井。
10. 【參考答案】:A
【解析】P87 2018版教材新增內容,考核時選擇或案例都很容易考核根據土質的類別選擇隔水的方法。
11. 【參考答案】:B
【解析】P87 2018版教材新增內容,考核時選擇或案例都很容易考核根據土質的類別選擇隔水的方法。
12. 【參考答案】:B
【解析】P90
2014年考核了環(huán)形開挖預留核心土法的施工流程,而對于本節(jié)教材中施工流程采用箭頭表述的此為第2處,故需要引起重視。
正確的施工流程: 開挖一側導坑,并及時地將其初次支護閉合→相隔適當距離后開挖另一側導坑,并建造初次支護→開挖上部核心土,建造拱部初次支護,拱腳支承在兩側壁導坑的初次支護上→開挖下臺階,建造底部的初次文護,使初次支護全斷面閉合→拆除導坑臨空部分的初次支護→施作內層襯砌
13. 【參考答案】:A
【解析】P102 2017年考核過生物處理的方法,所以物理處理的方法在未來的考試中還會出現.
物理處理方法: 篩濾截留、重力分離、離心分離
生物處理法:活性污泥法、生物膜法、氧化塘及污水土地處理法
14. 【參考答案】: B
【解析】P112
設計預留孔洞、預埋管口及進出水口等除做臨時封堵,還要驗算安全承受試驗壓力。
15. 【參考答案】: D
【解析】P119
2017年考核了給水排水構筑物砌筑材料的技術要求選擇題,對于砌筑結構物以后考試趨向于具體施工要求,甚至在案例中也會予以體現。
當砌體垂直灰縫寬度大于30mm時,應采用細石混凝土灌實.混凝土強度等級不應小于C20
16. 【參考答案】:A
【解析】P120
2016年考核了圓井砌筑施工要點。
反拱砌筑完成后,應待砂漿強度達到設計抗壓強度的25%時,方可踩壓
當砂漿強度達到設計抗壓強度標準值的25%時,方可在無振動條件下拆除拱胎
17. 【參考答案】:A
【解析】P125
2014年考核了局部修補的處理方法,同時一建考試也多次考核過全斷面修復與局部修補的分類,所以對于局部修補、全斷面修復和管道更新的分類、具體施工工法需要有一定的了解,防止再次出題。
局部修補: 密封法、補丁法、餃接管法、局部軟襯法、灌漿法、機器人法
全斷面修復:
內襯法: 采用比原管道直徑小或等徑的化學建材管插入原管道內,在新舊管之間的環(huán)形間隙內灌漿,予以固結,形成一種管中管的結構
纏繞法:借助螺旋纏繞機,將PVC或PE等塑料制成的、帶連鎖邊的加筋條帶纏繞在舊管內壁上形成一條連續(xù)的管狀內襯層
噴涂法:用于管道的防腐處理,也可用于在舊管內形成結構性內襯
管道更新
破管外擠: 使用爆管工具將舊管破碎,并將其碎片擠到周圍的土層,同時將新管或套管拉人,完成管道更換的方法
破管頂進法: 使用經改進的微型隧道施工設備或其他的水平鉆機,以舊管為導向,將舊管連同周圍的土層一起切削破碎,形成直徑相同或更大直徑的孔,同時將新管頂人,完成管線的更新
18. 【參考答案】:A
【解析】P130
此題考核方式同2016年鋼筋代換要誰批準考法一致,任何材料、技術的變更,都要求經過原設計單位的同意;
統(tǒng)一施工段的等徑直管段宜采用相同廠家、相同規(guī)格和性能的預制保溫管、管件及保溫接頭。當無法滿足時,應征得設計單位同意
19. 【參考答案】:A
【解析】P133 對于每種支架的作用和特點,為高頻的選擇考點。重點掌握固定支架、滑動支架、剛性支架的作用和特點。
名稱 | 作 用 | 特 點 | |
支架 | 固定支架 | 使管道在該點無任何方向位移 | 承受作用力很大,多設置在補償器和附件旁 |
滑動支架 | 管道在該處允許有較小的滑動 | 形式簡單,加工方便,使用廣泛 | |
導向支架 | 限制管道向某一方向位移 | 形式簡單,作用重要,使用較廣泛 | |
彈簧支架 | 管道有垂直位移時使用,不能承受水平荷載 | 形式較復雜,使用在重要場合
| |
吊架 | 剛性吊架 | 適用垂商位移為零的管道
| 加工、安裝方便,能承受管道荷載及水平位移。但應注意及時調整吊桿的長度 |
彈簧吊架 | 能承受三向位移和荷載 | 形式較復雜,使用在重要場合 |
20. 【參考答案】:B
【解析】P137-138
供熱的供水和回水管道及給水和凝結水的管道,必須用清水清冼
清洗前,應編制清洗方案,報有關部門審批。方案中應包括清洗方法、技術要求、操作及安全措施等內容。清洗前應進行技術、安全交底
二、多項選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項中A有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選本題不得分;少選的每個選項得0.5分)
1. 【參考答案】:ABC
【解析】P168
施工測量每年基本出題都為1道選擇題,16年考核施工控制網的搭設、17年考核竣工圖的編繪要求。
廠站建(構)筑物的平面控制網:建筑方格網、導線網、三邊網或三角網。
高程控制網,應布設成閉合環(huán)線、閉合路線或結點網形
2. 【參考答案】:CDE
【解析】P162-163
17版教材新增內容,17年未考核過,18年關注一下。
臨時焊接不可使用溶劑或粘合劑
邊坡與底部HDPE膜的焊接應在清晨或晚上氣溫較低時進行。
所有焊縫做到從頭到尾進行焊接和修補。唯一例外的是在錨固溝的接縫可以在坡頂下300mm的地方停止焊接。
3. 【參考答案】:AB
【解析】P130
帶泄漏檢測系統(tǒng)的保溫管,焊接前應測試信號線的通斷狀況和電阻值。
4. 【參考答案】: ABC
【解析】P118
定向鉆機的回轉扭矩和回拖力確定,應根據終孔孔徑、軸向曲率半徑、管道長度
導向探測儀的配置應根據定向鉆機類型、穿越障礙物類型、探測深度和現場探測條件選用。
定向鉆機適合于較大埋深穿越道路橋涵的長距離地下管道的施工
5. 【參考答案】:DE
【解析】P109-111
2017年通過案例考察沉井下沉和沉井封底的方法,2013年考核了不排水下沉的方法,2014年考核了排水下沉的方法,以此可見,每種施工技術不是不考,而是時間未到,這3年考試的重點其實還是比較容易梳理出來的,都圍繞著沉井下沉和封底為主展開。后續(xù)考核方向會從澆筑和監(jiān)測方面進行考察。
終沉時,每小時測一次,嚴格控制超沉,沉井封底前自沉速率應小于lOmm/8h
對于有底梁或支撐梁的沉井,其相鄰格倉高差不宜超過0.5m
6. 【參考答案】:AB
【解析】P106
2014年考核了多數使用的鋼筋混凝土給排水構筑物的結構形式與特點:斷面較薄,屬于薄板或薄殼型結構,配筋率較高,具有較高抗?jié)B性和良好的整體性
少數構筑物采用土膜結構(如氧化塘或生物塘等),面積大且有一定深度,抗?jié)B性要求較高
7. 【參考答案】:DE
【解析】P98-99
2016年考核了小導管的施工技術要求,對于管棚施工要求需要一并掌握。
在鐵路、公路正下方施工時,要采用剛度大的鋼管連續(xù)布設。
每隔5m對正在鉆進的鉆孔及插入鋼管的彎曲及其趨勢進行孔彎曲測定檢查
8. 【參考答案】:ABCD
【解析】P98
注漿材料可采用改性水玻璃漿、普通水泥單液漿、水泥一水玻璃雙液漿、超細水泥四種注漿材料。
一般情況下改性水玻璃漿適用于砂類土,水泥漿和水泥砂漿適用于卵石地層。
水泥漿或水泥砂漿主要成分為P.O42.5級及以上的硅酸鹽水泥
注漿材料的選用和配比的確定,應根據工程條件,經試驗確定。
9. 【參考答案】: ABC
【解析】P84 2018版教材新增內容。
真空井點的成孔應符合下列規(guī)定:
1 ) 垂直井點:對易產生塌孔、縮孔的松軟地層,成孔施工宜采用泥漿鉆進、高壓水套管沖擊鉆進;對于不易產生塌孔、縮孔的地層,可采用長螺旋鉆進、清水或稀泥漿鉆進。
2 ) 水平井點:鉆探成孔后,將濾水管水平頂人,通過射流噴砂器將濾砂送至濾管周圍;對容易塌孔地層可采用套管鉆進
3 ) 傾斜井點:宜按水平井點施工要求進行,并應根據設計條件調整角度,穿過多層含水層時,井管應傾向基坑外側。
10. 【參考答案】:ABCE
【解析】P75
此類題在一建考試中考核過??己说氖腔觾群突油饧庸痰哪康牟煌?。
基坑外加固的目的是止水并可減少圍護結枸承受的主動土壓力
三、案例分析題(共4題,每題各20分,合計80分)
案例一:
【參考答案】
屬于一般事故;按照四不放過原則進行:
沒有事故處理安全預案,沒有進行安全技術交底,沒有按照預案進行演練導
充水水頭標高=30.030+0.5+2=32.53m
不合理,屬于專項方案的變更,應重新審批變更后專項方案;
案例二:
【參考答案】
按照設計水深分3次,每次為設計水深1/3,每次注水深度2m/d,相鄰間隔24h;初讀數與末讀數間隔24h;
試驗準備、注水、試驗資料整理、蒸發(fā)量測定
不可以同時進行;排水管道為閉水試驗,按照上游的設計水位與管頂內壁、上游設計水頭、上游檢查井的高度做比較,而沉淀池為滿水試驗;
可通過調整資源量、工作關系、工作內容、工作時間等措施解決;
可索賠;用地審批權非施工單位原因,為甲方責任;
案例三:
【參考答案】
1. 不合格;除檢查三證,還需對膨潤土在監(jiān)理工程師見證下取樣、復測合格后使用;
2. 不正確,不能通過經驗確定,應經試驗確定;
3. 壓實度和滲水試驗
4. 采取自下而上方式鋪貼,作業(yè)過程中,對每一片HDPE膜在鋪設的次日進行焊接不妥;
改正:采取從上到下滾鋪方式、當日鋪設應當日焊接
5. 還缺少:焊接設備編號、焊接溫度、環(huán)境溫度、焊接速度、接縫長度、日期、時間
案例四:
A:拉筋 B:填土 C:面板 為加筋土擋土墻
強夯法、擠密法、預浸法、化學加固法(夯機擠凈化)
不合理1:采用高到低、由快到慢的方式;改正:應由低到高、由慢到快的碾壓
不合理2:用12t的壓路機進行碾壓;改正:應采用18T壓路機進行碾壓
不合理3:隨即采用5mm的水泥穩(wěn)定土材料鋪在已壓實好的路基上進行加鋪厚度;
改正:嚴禁薄層貼補,應采取挖補95mm深度,加鋪100mm厚度進行碾壓;
D:搭接 E:固定 F:灑粘層油
不合理1:碾壓時驅動輪背向攤鋪機;改正:驅動輪面向攤鋪機
不合理2:由高到低進行碾壓;改正:由低到高碾壓
不合理3:表面溫度降溫到60℃時,開放交通 改正:應自然降溫到低于50℃時開放交通
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