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2022年一級建造師公路工程模考卷A

信息來源:陜西百典教育科技有限公司 時(shí)間:2022-11-15 瀏覽次數(shù):607   下載文檔 ↓

2022年一級建造師公路工程模考卷A

一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分,每題的備選項(xiàng)中,只有一個最符合題意)

1.山區(qū)公路中,雨期路基施工地段不宜選擇()。

A、砂類土地段

B、路塹的棄方地段

C、碎礫石地段

D、重黏土地段

答案:D

解析:雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工平原地區(qū)排水困難,不宜安排而期施工。

 

2.面層傳力桿以下的混凝土振搗時(shí),采用( )振實(shí)。

A、手持振搗棒

B、附著式振搗棒

C、振動板

D、振動梁

答案:A

解析:傳力桿以下的混凝土宜在攤鋪前采用手持振搗棒振實(shí)。

 

3.橋梁混凝土澆筑時(shí),若施工縫為斜面,則施工縫宜()。

A、澆筑成或鑿成臺階狀

B、設(shè)置止水帶

C、及時(shí)修整抹光

D、補(bǔ)插拉桿

答案:A

解析:本題考查的是鋼筋和混凝土施工。施工縫為斜面時(shí)應(yīng)澆筑成或鑿成臺階狀。

 

4.關(guān)于SMA施工的說法,錯誤的是()。

A、SMA的碾壓遵循“緊跟慢壓、高頻、低幅”的原則

B、SMA面層施工宜使用膠輪壓路機(jī)或組合式壓路機(jī)碾壓

C、初壓復(fù)壓工作區(qū)間嚴(yán)格分開,降低壓路機(jī)工作區(qū)段長度,保證在足夠高溫度下進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)

D、攤鋪前必須將工作面清掃干凈,如用水沖,必須曬干后才能進(jìn)行下一步作業(yè)

答案:B

解析:SMA面層施工切忌使用膠輪壓路機(jī)或組合式壓路機(jī),以防止膠輪壓路機(jī)或組合式壓路機(jī)的輪胎將結(jié)構(gòu)部瀝青“泵吸”到路表面,使路表失去紋理和粗糙度。

 

5.關(guān)于土石路堤填筑要求的說法,錯誤的是(  )。

A、土石路堤不得傾填

B、壓實(shí)后透水性差異大的土石混合材料,不宜縱向分幅填筑

C、壓實(shí)機(jī)械宜采用自重不小于18t的振動壓路機(jī)

D、土石混合材料最后一層的壓實(shí)厚度應(yīng)小于200mm

答案:D

解析:土石路堤不得采用傾填方法,只能采用分層填筑,分層壓實(shí)。因此選項(xiàng)A正確。土石路堤施工技術(shù)的填筑要求:壓實(shí)后透水性差異大的土石混合材料,應(yīng)分層或分段填筑,不宜縱向分幅填筑。B選項(xiàng)正確。壓實(shí)機(jī)械宜采用自重不小于18t的振動壓路機(jī)。因此選項(xiàng)C正確。土石混合材料最后一層的壓實(shí)厚度應(yīng)小于300mm, 該層填料最大粒徑宜小于150mm。因此選項(xiàng)D錯誤。

 

6.瀝青碎石瑪蹄脂混合料屬于( )結(jié)構(gòu)。

A、密實(shí)-骨架

B、密實(shí)-懸浮

C、骨架-空隙

D、骨架-懸浮

答案:A

解析:瀝青碎石瑪蹄脂混合料(SMA)是一種典型的密實(shí)一骨架型結(jié)構(gòu)。

 

7.拱架應(yīng)設(shè)置施工預(yù)拱度和卸落裝置,拱架縱軸的平面位置偏差應(yīng)不大于跨度的1/1000, 且宜不大于( )mm。

A、20

B、30

C、40

D、50

答案:B

解析:拱架縱軸的平面位置偏差應(yīng)不大于跨度的1/1000, 且宜不大于30mm。

 

8.剛架橋是介于梁與拱之間的一種結(jié)構(gòu)體系,其上部梁( )。

A、受拉

B、受剪

C、受彎

D、受壓

答案:C

解析:剛架橋是介于梁與拱之間的一種結(jié)構(gòu)體系, 它是由受彎的上部梁(或板) 結(jié)構(gòu)與承壓的下部柱(或墩)整體結(jié)合在一起的結(jié)構(gòu)。

 

9.馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)中,(  )是評價(jià)瀝青混合料壓實(shí)程度的指標(biāo)。

A、穩(wěn)定度

B、孔隙率

C、瀝青飽和度

D、空隙率

答案:D

解析:空隙率是評價(jià)瀝青混合料壓實(shí)程度的指標(biāo)??障堵实拇笮。?/span> 直接影響瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì). 空腺率大的瀝青混合料, 其抗滑性和高溫穩(wěn)定性都比較好,但其抗?jié)B性和耐久性明顯降低,而且對強(qiáng)度也有影響。

 

10.在夜間通過對車燈光的反射,使司機(jī)能夠了解前方道路的線形及走向,使其提前做好準(zhǔn)備的安全措施是( )。

A、指示標(biāo)志

B、指路標(biāo)志

C、路面標(biāo)線

D、輪廓標(biāo)志

答案:D

解析:輪廓標(biāo)的主要作用是在夜間通過對車燈光的反射,使司機(jī)能夠了解前方道路的線形及走向,使其提前做好準(zhǔn)備。輪廓標(biāo)的結(jié)構(gòu)主要包括附著式、柱式等。


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